一周新车早知道 | 腾势500领衔 自主品牌齐上阵

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2018-06-09

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  他27日在白宫与德国总理安格拉·默克尔会面时告诉媒体记者,报告确凿有力。  然而,共和党人执笔的委员会报告遭民主党人强烈反对。该委员会中的民主党人同日发布一份98页报告,批评委员会报告有漏洞,调查不全面。众议院情报委员会中地位最高的民主党籍众议员亚当·希夫说,委员会报告是想为特朗普团队成员提供辩护顾问。  批驳报告举例说,委员会的共和党人拒绝调查与俄罗斯有关的中间人是否利用全国步枪协会非法金援特朗普团队。一周新车早知道 | 腾势500领衔 自主品牌齐上阵

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  芳香不宜久煎。

本周上市新车均为自主品牌车型,分别有腾势500、全新逸动、逸动DT、野马派斯卡、云度π3、帝豪EV450共六款新车,下面小编就带大家看一看这几款车各自的特点。 2018年3月26日星期一腾势5002018款腾势500为小改款车型,新款车型采用了全封闭式进气格栅,下方为贯穿式进气口,内部配有两条镀铬装饰,该车的大灯组也经过了重新设计,相比老款车型变得更加修长精致。 车身侧面线条相比老款车型变化不大,轮毂为双色五幅式轮毂。 车尾造型变化不大,仅在后保险杆四周增加了镀铬装饰。

内饰方面,2018款腾势500与老款车型保持一致,以黑色为主,在中控台、门板等区域采用银色装。 配置方面,该车配有旋钮式换挡、平底式多功能方向盘、液晶仪表盘等。 动力方面,新车沿用现款车型的电机,其中时尚版车型最大功率86千瓦,荣耀版车型最大功率为135千瓦,新车换装了容量更大的电池组,容量为70千瓦,NEDC工况续航里程为451公里。 2018年3月27日星期二全新逸动和逸动DT全新逸动全新逸动在外观设计方面与睿骋CC十分相似,X型横幅进气格栅,内部采用镀铬装饰,整体车身线条简洁流畅,车尾配有“小鸭舌”尾翼,后保险杠采用了黑色装饰,在下方配有镀铬装饰条,运动感十足。 该车内饰也采用了家族化设计,门板和座椅采用了棕色皮质材料,在中控等区域配有银色装饰面板,配置方面,该车配有英寸液晶显示屏,内部集成了智能车载互联系统,具备倒车影像、右侧盲区监视等功能。 动力方面,该车将搭载自然吸气发动机,最大功率92千瓦,匹配5速手动和6速自动两种变速箱。

逸动DT采用了长安最新的家族式设计语言,X型的进气格栅与自家的睿骋CC很相似,两侧镀铬装饰与LED日间行车灯巧妙地融为一体,在前保险杆两侧还配有仿空气导流槽设计,整个前脸看起来,科技感十足,车身侧面采用了双腰线设计并配有双五幅式枪灰色轮圈。 该车的车身尺寸为长4575毫米、宽1750毫米、高1500毫米,轴距为2610毫米。 动力方面,该车将搭载和两款发动机,最大功率分别为92千瓦和86千瓦,其中发动机将匹配5速手动和4速自动两款变速箱,发动机匹配6速手动变速箱。 2018年3月28日星期三野马斯派卡野马斯派卡定位于一款7座MPV,前脸采用横幅式镀铬前进气格栅,在中央配有品牌“LOGO”,下方采用贯穿式进气口设计,保险杠两侧配有导流槽。 车身侧面线条简洁平直,与丰田埃尔法有几分相似,该车的高配车型还配有电动侧滑门,在这级别着实少见,该车的车身尺寸为长4580毫米、宽1730毫米、高1850毫米,轴距为2800毫米。

内饰方面,斯派卡采用黑色和米色搭配。 配置方面,该车配有多功能方向盘、中控彩色大屏、电动调节座椅/天窗/侧滑门、GPS/蓝牙系统等配置。

该车采用了2+2+3的座椅布局,第二排座椅还有扶手。 动力方面,该车搭载了一台自然吸气发动机,最大功率82千瓦,最大扭矩136牛·米,与之匹配的是5速手动变速箱。

2018年3月28日星期三云度π3云度π3位一款纯电动小型SUV,前脸采用类似雷克萨斯家族的“纺锤形”前脸设计,两侧镀铬装饰条与LED日间行车灯巧妙地融为一体,大灯组内部采用了LED光源,在前保险杠两侧配有导流槽,内部搭配有点阵式雾灯。 该车采用了双色车身设计,还采用了时下流行的悬浮式车顶。 云度π3采用对称式的中控布局,在部分区域还配有木纹装饰。 配置方面,该车配有一键启动、智能遥控、旋钮换挡,在高配车型中还配有定速巡航、电动天窗、后视镜折叠和后视镜加热等功能。

动力方面,该车搭载了一台功率为90千瓦的电动机,最大扭矩为270牛·米,电池组容量为千瓦时。 2018年3月29日星期四吉利帝豪EV450吉利帝豪EV450为EV300的替代车型,该车整体造型设计与现款EV300基本保持一致,仅对部分细节做出了调整,吉利帝豪EV450采用了吉利的家族式回字形进气格栅,但内部采用了封闭处理,大灯组的造型也经过了重新设计,下方采用贯穿式进气口,内部采用了熏黑处理,该车侧面和车尾造型变化不大,车身尺寸为长4631毫米、宽1789毫米、高1495毫米,轴距为2650毫米。

吉利帝豪EV450采用吉利家族最新的内饰设计,配有三幅式多功能方向盘、大尺寸中控屏幕和虚拟触控按钮。 动力系统由一台120千瓦的永磁同步电动机组成,最大扭矩为250牛·米,电池组容量为52千瓦,综合续航里程为400公里,60公里每小时等速续航里程将超过450公里。

至此,本周上市新车小编已经为大家说完,如果有你感兴趣的车型,不妨对照日期等价格,如果符合预期的话尽快买吧!。